メンテナンスもだいぶ進んだ。
下の写真は、マストトップにあるウィンデックスとアンカーライトが壊れていたので、
取替え作業でマストに登っている時に撮ったもの。
マストに登るためのハシゴも作った。
市販のハシゴもあるが、それでは絶対に登れないという代物。
ボースンチェアというのもあるが、それはウィンチで持上げる仕様なのだが、
大人をマストトップまで持上げるのは大変な重労働で、
乗る方も、持上げる方も、全く気乗りしない。
それで、ちゃんと登れるハシゴを作ってみた。
不安感も無くトップまで登ることが出来た。
2014.6.29
メンテも進み、天気もいいので海に出てみる。
前オーナーが残していった、故障でお蔵入りオートパイロットも奇跡の復活。
相棒は、機械設計製作のスペシャリスト。
当然、修理などはお手のもの。
なので、直って当たり前かもしれないが、
本人が手を叩いて喜んでいたから、やはり奇跡なのかもしれない。
その相棒と美人のお嬢さん。
ディンギーで鍛えたヨットウーマン。
オートパイロットがあると助かる。
セールの上げ下ろし時や、長い航海の時にティラーを持っていなくてもいいというのは、
魔法のように素晴らしい。
もう１つ素晴らしいものがある。
NewPecという電子海図。
海図をパソコンで見れる。
データ量が豊富だし、パソコンだからいろいろなことが出来る。
位置が正確に分かるし、暗礁や定置網に近づくと警告を鳴らして知らせてくれる。
今回、新しくGPSプロッターを購入しようとしている時に、
NewPecがいいらしいというので調べてみた。
最近出来たらしい。
日本はもっと海洋国家らしくなってしかるべき、と思っているが、
ちょっとだけ進んだ印象を持った。
あの時にこれがあれば。
昔、式根島へ行こうとしていた時のこと。
満天の星空に頻繁に流星が現れる（ペルセウス流星群だった）。
しかし朝方になると自艇のバウが霞むほどの濃霧になり、
もうかなり島に近い筈だが何も見えない。
島が急に顔を出すかもしれない。
座礁が怖くて進めなくなったことがあった。
自分がウオッチの時だった。
まだ寝ている仲間の非難を浴びる覚悟で、綺麗な島で遊ぶことを諦めて引き返したことがあった。
その時は紙の海図しか持っていなかった。
NewPecがあれば、島へ行くことが出来ただろう。
メンテその他、
デッキのチーク部にガラス塗料を塗った。
最近やっとガラス塗料で使えるものが出て来た。
アルミのマストに錆止めを塗る。
ナノテクで開発された錆止めだが、
今までさんざん試して来た錆止め塗料はどれも今一だったが、
今回の錆止め剤（必殺錆封じ）はいい感じだ。
あとは、デッキカバーとレイジージャックを作りたい。
耐候性生地の「コーラル」が、近くの会社で1,650円／mで売っていた。
縫製の糸には、ビニロンが耐候性があるらしい。
家庭用のミシンで作ろうと思っているので、針は＃16、糸は＃30、ぐらいか。
良く分からないから、取りあえずやってみよう。
年をとると日焼けしたくなくなる。
長袖長ズボンに帽子。
ホームポートは伊豆長浜。
隣町の長岡に町営のいい温泉（湯らっくすの湯）があった。
”あやめ湯”も風情があってよかった。
夜のハーバーは、遠い町灯りで薄明るい空を背景に、
マストやステーが影となって揺れながら眠っている。
